Pilotos · Carlo de Gavardo

 

Carlo de Gavardo

Carlo Alberto de Gavardo Prohens, nació el 14 de julio de 1969, es un motociclista chileno, que ha tenido una destacada participación en numerosos rallys, incluyendo el París-Dakar. En el 2001 y 2002 obtiene la Copa del Mundo de Rallys de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Además, por su limpieza deportiva ha recibido dos premios al Fair Play, uno de la FIM y otro del Comité Olímpico Internacional.
Realizó sus estudios primarios y secundarios en el Colegio Craighouse y en el Colegio Marshall. Estando aún en este último comenzó su participación en el motociclismo chileno, donde fue campeón de enduro en 9 oportunidades, desde 1986 a 1994. En esta etapa también obtuvo el tercer puesto en el mundial de Enduro, en Tulsa, Oklahoma en 1993.
En 1996 se convierte en el primer motociclista chileno en participar en el rally París-Dakar, en esa oportunidad Granada-Dakar obtuvo el 17º lugar. Entre ese año y el 2004 participó todos los años en el rally, siendo su mejor ubicación un tercer puesto en el 2001.
Ha participado en el Rally del Atlas, Dos Sertoes, Master Rallye, Rally de Egipto, Rally de Dubai, de Túnez, Rally Las Pampas de Argentina (donde alcanzó su primera victoria en un rally internacional), de Marruecos y el Rally Safari.

También resulto ser campeón mundial de motociclismo en la categoría 450 cc en los años 2004 y 2005, quien por decisión de KTM pasó a correr en esta categoría y ya nadie pudo con él. Para el 2007 el ex campeón mundial de rally en moto, anunció su decisión de continuar en estas competiciones, pero al volante de un automóvil, tras varios meses de silencio, mientras se recuperaba de las heridas de su última caída en un vehículo de dos ruedas.

Lo más probable es que Carlo de Gavardo tenga varias anécdotas a lo largo de su carrera como piloto, pero ninguna se asemeja a la que vivió en la séptima etapa del Rally de Túnez del 2005, en la que un lugareño touareg le permitió mantenerse en carrera al proveerlo de aceite para cocinar luego que perdiera todo el lubricante de su moto debido a una falla mecánica y terminó en la 7º posición.

 

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